Какишев Жамбыл Мырзакельдиевич, ИП КакишевДобавить отзыв ИИН: 781224301228 Телефон: Регистрация на Fa-Fa.kz: 29.11.2022 (1341 дн.) Местоположение: Taraz Деятельность: Перевозчик Долги: нет данных. Отзывов: ?/?/?
31.07.26 ТОО "Alvion group" (как перевозчику). отзыв о перевозчике Какишеве
Хочу оставить отзыв о сотрудничестве с перевозчиком Какишевым. Ситуация получилась крайне неприятная, поэтому считаю правильным подробно описать произошедшее, чтобы другие заказчики могли учитывать данный опыт при выборе перевозчика.
Перевозка осуществлялась по маршруту п. Топа Карагандинская область — Павлодар. С перевозчиком был заключен официальный договор с его ИП, то есть речь шла не о каких-то устных договоренностях, а о полноценном рабочем сотрудничестве.
Водитель приехал на погрузку и ожидал спецтехнику. В процессе ожидания он связался со мной и уточнил, смогут ли его разгрузить в воскресенье. Я ответил, что данный вопрос уточню.
Первоначально действительно получили информацию, что в воскресенье разгрузить его не смогут. Я сообщил водителю именно эту информацию.
Но буквально через минуту после этого я повторно связался с принимающей стороной, и ситуация изменилась — мне подтвердили, что **разгрузку в воскресенье всё-таки смогут организовать**.
Я сразу же перезвонил водителю и сообщил ему об этом: вопрос решен, воскресная разгрузка подтверждена, можно становиться на погрузку.
И именно после этого началось самое интересное.
Несмотря на то, что водитель изначально **сам спрашивал**, смогут ли его разгрузить в воскресенье, а мы со своей стороны оперативно уточнили вопрос и добились положительного решения, он внезапно начал отказываться от погрузки, говорить, что уже не успеет, не сможет и т.д. После этого последовало требование **доплатить еще 50 000 тенге к ранее согласованной стоимости перевозки**.
Отдельно отмечу, что мы со своей стороны пошли ему навстречу и сделали то, о чем он сам просил — организовали воскресную разгрузку.
При этом перевозка была согласована в четверг, а погрузка планировалась на пятницу после обеда. То есть изначально было вполне понятно, что по времени выгрузка может прийтись либо на субботу вечером, либо на понедельник утром. Тем не менее, когда водитель попросил решить вопрос с воскресеньем, мы не стали спорить и сделали всё возможное, чтобы ему было удобно.
Вместо нормального рабочего диалога получили совершенно не уместную реакцию. Водитель начал хамить по телефону, использовать нецензурную лексику, посылать людей на три буквы и в целом разговаривать в крайне агрессивной манере. В разговоре звучали фразы в духе «мне п на всё и на всех». В более не уместной и не позволительной манере
Позже из разговора стало понятно, что до этого у водителя возникла какая-то проблема с оплатой за перевозку из Китая, из-за чего он находился в очень нервном состоянии. Возможно, это каким-то образом повлияло на его поведение, но, на мой взгляд, личные проблемы с другими заказчиками не могут быть оправданием подобного общения с новым клиентом.
При этом я специально не делаю выводов о состоянии водителя, поскольку лично не могу подтвердить, в каком именно состоянии он находился. Могу оценивать только то, что непосредственно увидел и услышал: резкая смена позиции, требование дополнительной оплаты после согласования условий, агрессивное общение и большое количество мата.
**После всего произошедшего мы приняли решение отказаться от дальнейшей погрузки данного перевозчика.**
И это было сделано не только из-за финансового вопроса или самого конфликта. Когда человек, который непосредственно управляет транспортным средством, демонстрирует настолько агрессивное и нестабильное поведение во время рабочего процесса, у заказчика закономерно возникают вопросы о том, **как он будет вести себя дальше на маршруте и насколько безопасно продолжать с ним работу**.
Я считаю, что если у перевозчика возникают проблемы с графиком, оплатой, ожиданием или условиями выгрузки — это абсолютно нормально, такие ситуации в логистике бывают. Их можно спокойно обсудить и найти решение.
Но когда сначала самостоятельно запрашиваются определенные условия, затем эти условия со стороны заказчика подтверждаются, после чего перевозчик отказывается от договоренности, требует дополнительные 50 000 тенге и переходит на откровенное хамство и мат — для меня это уже неприемлемый формат сотрудничества.
**Итог:** дальнейшую работу с данным перевозчиком мы прекратили. Повторно обращаться к нему не планируем. Другим заказчикам рекомендую учитывать данный опыт и внимательно подходить к выбору перевозчика, особенно когда речь идет о перевозках, где важны не только сроки и цена, но и нормальная коммуникация и безопасность. Прикрепленные файлы:
13.07.26 Панаид Е.В. (как перевозчику). Очень хороший добрый человек,ответственный и добросовестный водитель.Работать с ним очень легко.Вснгда вместе делает вовремя.Рекомендую Прикрепленные файлы:
18.09.24 ЧЛ Кайкенова В.К. (как перевозчику). Сорвал погрузку позвонил договорились сказал что поедет я начала оформление он сказал что не едет срывает погрузки не советую работать с ним Прикрепленные файлы:
25.04.23 ИП Ширгазина Л.Х. (RU) (как перевозчику). Добрый день, сотрудничал с Жамбылом ответственный, комуникабельный профессионал своего дела! довез в сорок. Рекомендуем к сотрудничеству. Прикрепленные файлы:
